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20251112

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内· ᴥ ·长ʚɞღღ途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长งง คค途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，ฅ ฅ对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽ฅ ฅ、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核˙ϖ˙心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条ʕ·͡ˑ·ཻʔ跑道，因起降架次多，乌鲁εïз木齐一直是国εïз内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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兰งง คค州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩•ᴗ•建后可以极大缓解这&#;,&#;,&#;几座机场的现有压力。
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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积4''''''0万平&#;,&#;,&#;方米，综合交通中· ᴥ ·心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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西安咸阳机场T5，与北京大兴ʕ·͡ˑ·ཻ°꒰'ꀾ'꒱°ʔ机场、成都天府机场航/****/站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木ง ง齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步&#;,&#;,&#;增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木ʕ·͡ˑ·ཻʔ齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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